Kuvaus
Uusikaupunki 30.11.1918 1 osake(tta) 500 FIM
Vuonna 1917 perustettu laivayhtiö rakensi oman neljän aluksen purjelaivasarjan. Alukset olivat parkkilaiva Rauha (1918), kuunari Wellamo (1919), parkkilaiva Eläköön (1920) sekä parkkilaiva Warma, (1922), ja ne olivat viimeisiä puisia purjealuksia koko maailmassa. Lisäksi yhtiö hankki laivoja myös muualta. Varustamon vakioreitti oli kuljettaa puutavaraa Suomesta ja Ruotsista Englantiin, sieltä kaoliinia Välimerelle, ja Välimereltä suolaa Suomeen. Vuonna 1931 yritys otti fregatti Oldenburgin kunnostettavakseen koululaiva Suomen Joutseneksi, mutta liian matalalla hinnalla. Tämä ajoi Uudenkaupungin Laiva Oy:n vaikeuksiin ja lopulta konkurssiin vuonna 1932. Yhtiö on lakannut kaupparekisterissä 1981.
Ahvenanmaalainen Gustaf Erikson (1872-1947) osti yhtiön laivaston 1933. Purjelaivojen kuninkaaksi kutsutun Eriksonin laivasto oli viimeinen suuri purjelaivasto maailmassa. Se kuljetti pääasiassa vehnää Australiasta Eurooppaan. Suomen suurimmat varustamot sijaitsevat edelleen demilitarisoidulla Ahvenanmaalla.
Lue lisää Kari Jalavan ylläpitämältä vakkasuomalaisten ja raumalaisten laivanvarustajien kotisivulta.
Huutokauppatuloksia: 05.06.2011 42 EUR, 07.02.2016 24 EUR.